Transportes Aéreos Bolivianos (TAB) admite que transportó 356 kilos de marihuana líquida desde EEUU, al confirmar que la carga llegó en uno de sus vuelos. Sin embargo, su institución matriz, la Fuerza Aérea Boliviana (FAB), se lavó las manos y deslindó cualquier responsabilidad, asegurando que no tiene competencia para inspeccionar el contenido de las encomiendas.
Este nuevo narcoescándalo, que se suma al de las “narcomaletas”, provocó que el expresidente Evo Morales lance seis preguntas clave que apuntan directamente al gobierno de Rodrigo Paz.
TAB admite que transportó 356 kilos de marihuana desde EEUU: pero dicen “No tenemos nada que ver”
Frente al escándalo, el comandante de la Fuerza Aérea, Sergio Lora, salió a dar la cara, pero para negar cualquier implicación. “TAB y la FAB no tienen nada que ver con actividades ilícitas ni están contribuyendo al narcotráfico de ninguna manera”, afirmó en conferencia de prensa.
La línea de defensa es clara: la responsabilidad sería de terceros. Según Lora, TAB solo “recibe la carga” en Estados Unidos. Luego, esta pasa por la empresa Worldwide Flight Services (WFS), donde es sometida a rayos X, y posteriormente por la autoridad estadounidense para una nueva verificación antes de ser embarcada.
El gerente de TAB, Henry Villarroel, reforzó esta versión: “Nos limitamos netamente al traslado de la carga aérea. En el punto de origen, quienes reciben, verifican y rotulan la carga son los agentes responsables”. Aseguró además que la tripulación “no tiene contacto con la carga” y que prestarán toda la colaboración necesaria.
Las preguntas de Evo Morales que incomodan al Gobierno
Mientras la FAB apunta a terceros, el expresidente Evo Morales lanzó una batería de preguntas que ponen en aprietos al gobierno de Rodrigo Paz. A través de sus redes sociales, el exmandatario cuestionó:
- “¿Por qué un avión del Estado boliviano —Transportes Aéreos Bolivianos (TAB)— viajó a EE. UU. para traer 356 kilos de marihuana líquida? ¿Fue con autorización del gobierno de Rodrigo Paz?”
- “¿Por qué la FELCN no informa sobre este escandaloso caso (…) y solo se conoce a través de la filtración proporcionada por un medio de prensa?”
- “¿Por qué el Gobierno de Bolivia no protesta (…) ante EE. UU. frente a los dos escandalosos casos de narcotráfico?”
Estas interrogantes, sumadas al hecho de que el destinatario del cargamento —valuado en $us 700.000— era un joven de 23 años, alimentan las sospechas de que podría tratarse de un presunto testaferro de algún narcotraficante con poder político.
Un ‘modus operandi’ sofisticado y un aeropuerto vulnerable
El hallazgo de la droga, camuflada en compartimentos prefabricados dentro de amplificadores de sonido, bombas de agua y máquinas de helado, demuestra un alto grado de sofisticación de las redes criminales.
La FELCN no descarta que Bolivia esté siendo utilizada como un “puente” para luego distribuir la droga por vía terrestre a países vecinos. Este caso, sumado al de las “narcomaletas”, expone una alarmante y recurrente vulnerabilidad en los controles del Aeropuerto Internacional de Viru Viru, el principal del país.
Aunque la FAB se deslinde de responsabilidad, la pregunta sobre quién es el responsable final sigue sin respuesta.
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